资本新贵与昔日先驱6月23日Momenta正式公布招股说明书发行市值约695亿港元约合人民币601亿元。招股书显示2023 - 2025年其营业收入从7.43亿元猛增至24.13亿元三年翻三倍年均复合增长率超80%。Momenta已与全球24家整车厂合作累计定点车型超210款装车量突破90万台城市NOA领域搭载量占第三方供应商比例约65%。此次IPOMomenta将定位从“智驾供应商”升级为“物理世界通用人工智能的构建者”。两个月前Momenta发布R7世界模型能让系统看懂、理解并预测世界。过去一年多禾多科技破产清算纵目科技司法重整中智行被申请破产清算图森未来转型毫末智行停工放假未复工。百度早在2013年布局自动驾驶投入数百亿坚持Robotaxi路线但在乘用车量产方案上进展缓慢其智驾技术在乘用车市场逐渐被边缘化。带病出海能跑出全球速度吗李彦宏受外界质疑百度大模型月活落后“萝卜快跑”成唯一拿得出手的业务。2026年Q1财报显示“萝卜快跑”一季度完成订单320万单同比增长超120%车队累计自动行驶里程超3.3亿公里全无人驾驶里程超2.2亿公里。“萝卜快跑”在武汉投放曾被视为成功标志起初被调侃为“苕萝卜”2025年算法改进后被称为“拐萝卜”。2026年3月31日武汉多辆“萝卜快跑”趴窝4月1日武汉全区域暂停服务。如今武汉街头难见“萝卜快跑”App提示无车。3月30日“萝卜快跑”在迪拜启动全无人驾驶商业化运营业务已拓展到多地并与Lyft、Uber合作开拓欧洲市场。但国内技术问题未解决出海能否解决隐患存疑。百度未建立的AI围墙智驾困境只是百度AI问题的冰山一角。百度在搜索、移动端布局等多方面起步早但除搜索时代占据优势外其他领域成果不佳。移动互联网打破百度搜索优势搜索体验变差百度逐渐失去“搜索一哥”地位。2026年春节AI应用“红包大战”百度投入5亿元未取得理想成绩。2023年8月底百度文心一言开放成国内首个类ChatGPT产品但行业竞争加剧众多对手抢占市场。结束百度先发优势消失技术壁垒被超越在AI大战中越来越被动“萝卜快跑”和文心一言的现状表明百度AI业务陷入“起大早、赶晚集、砸大钱、没水花”的恶性循环。